“Se viene la que le gusta a los Kukas: La gruesa”: Hasta el presidente Milei festeja la cosecha récord y la inhumana aglomeración de camiones en los puertos del Gran Rosario
Gracias a una nota de Bichos de Campo que advertía que nadie (ni siquiera la Secretaría de Agricultura) había dado difusión a la primera estimación oficial sobre la cosecha de...
Gracias a una nota de Bichos de Campo que advertía que nadie (ni siquiera la Secretaría de Agricultura) había dado difusión a la primera estimación oficial sobre la cosecha de granos 2025/26, que marca un cosechón récord de casi 164 millones de toneladas, el sistema de propagando oficialista se avivó que ahí había una buena noticia por contar. Tanto que el propio presidente Javier Milei, en sus redes sociales, se subió a los festejos.
“Se viene la que le gusta a los Kukas: La gruesa”, es la infame frase con que la propaladora libertaria La Derecha Diario presenta una nota sobre el aluvión de camiones que se está registrando en los accesos a los puertos del Gran Rosario, y que fue compartida por el presidente Milei.
“El sector agropecuario proyecta una producción total de 160 millones de toneladas de granos para la campaña 2025/2026, lo que está generando un colapso logístico con más de 6000 camiones diarios en los puertos del Gran Rosario”, indicó ese material, del cual tomamos la foto de portada para ilustrar también esta nota. La foto trucada muestra a Milei festejando, con una enorme fila de camiones detrás esperando para la descarga. La situación se repite todos los años para esta fecha, pero esta semana se ha exacerbado.
“El fenómeno se explica por el avance de la cosecha gruesa, especialmente de soja, que en abril duplicó su volumen de ingreso respecto de marzo. Según datos de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), a primera hora del martes había 5519 camiones en las terminales del Up-River, un 22% más que en la misma fecha del año pasado”, amplió.
Ayer en la autopista
(El video entero dura 1 minuto y medio) pic.twitter.com/H2wlzVKvsk
— Mariela Brandolin (@MarielaBrandoli) April 30, 2026
No es el único retuit que hizo el presidente Milei sobre este asunto: También compartió un mensaje de otro usuario de X, claro partidario suyo, quien no menos delicado afirma: “Cosecha récord de todos los tiempos esta en la Argentina de Milei. Sigan chupándola mandriles”.
Por cierto, el ritmo de ingreso de camiones se ha incrementado notablemente en los últimos días y, además de la voluminosa cosecha que se está levantando colaboró esta semana el atraso en los envíos debido a la sucesión de días de lluvia de la semana pasada, que hizo difícil esa fajina.
Ya en marzo se había notado un incremento en la llegada de camiones, debido a la abundante oferta de maíz.
La empresa Agroentregas viene destacando en las últimas hora sucesivos récords en el ingreso de vehículos a la zona portuaria ubicada a lo largo de 60 kilómetros, sobre el río Paraná, al norte y sur de Rosario. El relato libertario se quedó corto: el martes fueron 9.500 camiones, y ayer miércoles de un total de 10.500 transportes.
“Sostenido ingreso de #camiones durante todas las jornadas, más de 6100 arribos al inicio de cada día. Descargando, aproximadamente 10.500 unidades al final del día. Una locura!!!”, celebró la firma especializada en logística.
ALL-TIME RECORD HARVEST
THIS IS MILEI’S ARGENTINA
KEEP SUCKING IT MANDRILLS pic.twitter.com/yIyNul6yoS
— In Milei We Trust (@InMilei) April 29, 2026
Detrás de estos números, de todos modos, hay una tragedia cotidiana y son las paupérrimas condiciones que soportan los camioneros que llevan los granos hasta los puertos y las plantas aceiteras. Como la descarga en cada una de las terminales está sometida a turnos, lo que sucede con ellos es que quedan muchas horas o hasta días enteros atrapados en un caos logísitico al que nadie, por ahora, le encuentra la manija. Sin baños, sin una cama, sin descanso, sin seguridad y a veces hasta sin comida.
De eso los libertarios no hablan.
Este año, para evitar esta aglomeración inhumana, la Provincia de Santas Fe intentó poner en marcha un nuevo programa para detener los camiones que no tuvieran un cupo de descarga a un radio de 60 kilómetros alrededor de la zona portuaria. Pero a la luz de las imágenes de las últimas horas, es casi evidente que no funcionó del todo bien.
